摩擦片加润滑油是一种常见的处理方法。润滑油是由基础油和添加剂严格按一定比例调配而成的，其中主要的添加剂有抗磨剂、抗氧化剂、清洁分散剂等。润滑油可以分为车用润滑油和工业润滑油，其作用包括降低摩擦系数、减少磨损、降低温度、防腐蚀、清洁、密封等。当两个表面相对滑动时，润滑剂会形成一个润滑油膜的减磨层，吸附膜如同两个毛刷子相对滑动，能够降低摩擦系数，减少功率消耗。在良好的液体摩擦条件下，摩擦系数可以低至0.001甚至更低，此时的摩擦阻力主要是液体润滑膜内部分子间相互滑移的低剪切阻力。因此，摩擦片加润滑油是一种有效的处理方法。

摩擦片加润滑油的选择需要根据摩擦副的性质和使用条件来确定。不同的摩擦副需要不同的润滑油，例如，高温条件下的摩擦副需要使用高温润滑油，低温条件下的摩擦副则需要使用低温润滑油。此外，摩擦片的材质和使用环境也需要考虑。对于金属摩擦片，建议使用抗磨性好的润滑油，而对于非金属摩擦片，则需要使用能够提供较好清洁效果的润滑油。因此，在选择润滑油时，需要综合考虑多个因素。

在使用润滑油时，需要注意其使用寿命和更换周期。润滑油会随着使用时间逐渐失效，因此需要定期更换。一般情况下，建议每行驶5000公里或每6个月更换一次润滑油。同时，需要注意润滑油的添加量和添加方法，过多或过少都会影响润滑效果。正确的添加方法是在冷车状态下添加润滑油，避免在高温状态下添加。

总之，摩擦片加润滑油是一种常见的处理方法，但选择合适的润滑油和正确的添加方法也非常重要。在选择润滑油时，需要根据摩擦副的性质和使用条件进行综合考虑，同时定期更换润滑油并注意添加量和添加方法，以确保摩擦片的正常运行和延长使用寿命。