无级变速器,常被称为CVT变速箱,是汽车传动系统中的重要组成部分。它通过两组可以改变直径的齿轮或皮带轮组成,借助链条或皮带的连接,改变齿轮或皮带轮的直径来实现变速比的调整。这种设计使得无级变速器具备一些独特的优势和不足。
优点方面,首先无级变速器实现了无换挡动作,给驾驶者带来更为顺畅的驾驶体验,有效避免了传统变速器换挡时的顿挫感。其次,无级变速器的传动效率较高,能够将发动机的动力更为有效地传递至车轮,因此加速性能优越,同时也有利于降低油耗。
然而,无级变速器也存在一些缺点。其一,由于结构和设计复杂,无级变速器的故障率相对较高,维修成本也较大。其二,无级变速器在高输出发动机上的应用受限,可能无法满足高功率、高扭矩的传输需求。