
凯迪拉克混动版试驾体验如下:
新款凯迪拉克XT5搭载的2.0T涡轮增压发动机最大功率177kW/5000rpm,最大扭矩350N·m/1500-4000rpm,相较于老款XT5的2.0T发动机最大功率198kW/5500rpm,最大扭矩400N·m/3000-4300rpm,发动机参数有所降低,但技术含量却有所提升。新款2.0T发动机具备通用最新的Tripower可变气门管理技术,可以为发动机带来三种运行模式,包括四缸性能模式、四缸经济模式以及两缸超经济模式。其中,两缸超经济模式下,2、3缸气门关闭,燃油效率提升15%。发动机的改变也带来了变速箱的改变,与新款发动机相匹配的是9AT变速箱。底盘方面,依旧采用前麦弗逊后五连杆式多连杆独立悬架,并带有RTD电子悬架系统。试驾体验中,新款凯迪拉克XT5的混动版表现如何呢?