磁悬浮轮胎从实用性来看并不理想。这一概念需要大量优化,但目前国内大部分企业不愿意在研发上投入资金,因此磁悬浮轮胎只能成为一个噱头,而无法正式上市。首先,磁悬浮轮胎采用的是永磁钢,无法支撑整个汽车的重量。若采用电磁线圈,会增加轮轴和轴承的复杂性,降低可靠性,同时还需要额外的供电系统,耗费大量电能。此外,汽车行驶时的阻力主要来自轮胎和风阻,磁悬浮轮胎的使用并不能降低阻力,反而会增加成本和故障率。更重要的是,这种轮胎只能用于从动轮,无法用于驱动轮,因此无法在四驱车上使用。因此,磁悬浮轮胎在实际应用中没有意义,只能作为一种吸引人的概念存在。