汽车液压助力转向系统是车辆安全行驶的关键部件，为了确保其正常工作，预防和解决故障，以下将详细介绍如何进行保养维护。

首先，转向跑偏问题多由于转向器装配或调整不当导致，尤其是转向器蜗轮蜗杆及液压油分配阀的装配与调整。此外，两前轮刹车调整不均匀也可能引发跑偏现象。

其次，转向沉重通常是由于转向液压助力系统失效造成的，与转向机械部分无关。具体原因可能包括液压油量不足、系统密封性能差导致空气进入液压系统内部、液压泵齿轮泵腔磨损严重或带动液压泵的皮带齿轮损坏。

另外，转向发摆现象常常是由于转向连接机构松旷、前轮定位不当或两前轮轮胎差异引起的。

当转向时出现异响噪声，多数情况是由于驱动皮带轮松旷、固定转向泵的螺栓松动或贮油器液面过低造成的。

为了确保液压助力转向系统的正常工作，我们应该采取以下保养维护措施：

• 定期检查转向液压油量，如缺少应及时补充。同时定期清洗液压油杯及滤芯以防止液压油过脏或变质。建议每行驶30000km更换一次液压油。
• 在保养过程中检查转向泵皮带的松紧度，并观察是否有断口，如有应及时更换。合适的松紧度应以手指按下1cm左右为宜。
• 定期检查液压系统的管接头是否漏油，并确保液压油管避免与其他部件摩擦以防破损进气。同时定期更换液压胶管以防止胶管内脱皮堵塞管道。
• 在维修转向器时应确保正确安装和调整尤其是蜗轮、蜗杆之间的装配。钢球必须装够数且钢片滑轨不得有变形。液压油分配阀及活塞腔壁要清洗干净并选用优质的、型号相配的油封以防止液压油渗漏。
• 在转向时要避免将方向“打死”特别是在原地转向时应留有一定余量以确保液压转向系统正常工作。