当轮胎气压过低时,会导致一系列问题。首先,轮胎会承受更大的压力,因此容易发生爆胎或脱圈。其次,轮胎的橡胶会加速老化,从而减少其使用寿命。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求,一般标准型轮胎的气压应该在240-250kpa之间,增强型轮胎的气压应该在280-390kpa之间,而最高气压不应大于350kpa。因此,170kpa是低于标准的低压,是不能使用的。此外,轮胎气压低还会导致胎侧破裂、行驶负荷增大、燃油消耗增加、胎圈损坏等,增加爆胎的风险。
轮胎气压过低的影响轮胎气压过低会带来多种负面影响。首先,轮胎的承载能力会降低,因此会增加爆胎的风险。其次,轮胎的橡胶会加速老化,从而缩短其使用寿命。此外,轮胎气压过低还会导致行驶负荷增大,燃油消耗增加,胎圈损坏等问题。
因此,保持适当的轮胎气压非常重要。如果轮胎气压过低,应及时加气,以确保轮胎的正常运行和延长其使用寿命。同时,也要注意不要过度充气,以免导致轮胎爆胎等安全问题。