
威驰三大件不是进口的。威驰三大件包括发动机、变速箱、底盘。发动机是中日合资的,丰田威驰属于合资车,配置和价格都非常亲民。威驰FS的发动机采用直列4缸顶置双凸轮轴电喷16气门(双VVT-i)设计,最大功率为81kW\/6000rpm,最大扭矩为138Nm\/4000rpm,最高车速可达180km\/h。变速箱方面,威驰FS有两种形式,分别是5MT和S-CVT*1。5MT变速箱是5速手动变速箱,操控性好、故障率低、省油;而S-CVT*1是手自一体变速器,可以自动挡和手动挡之间切换,动力输出平顺,机械效率和省油性都优于普通自动变速箱。威驰FS的悬挂系统采用麦弗逊式悬架和扭力梁式悬架,结构简单,重量轻、占用空间小,悬挂反应速度和回弹速度更快,减震能力更强。
威驰三大件包括发动机、变速箱、底盘。发动机是由中日合资的,丰田威驰FS搭载的发动机是直列4缸顶置双凸轮轴电喷16气门(双VVT-i)设计,最大功率为81kW\/6000rpm,最大扭矩为138Nm\/4000rpm,最高车速可达180km\/h。变速箱有5MT和S-CVT*1两种形式,其中5MT变速箱操控性好、故障率低、省油,而S-CVT*1是手自一体变速器,可以在自动挡和手动挡之间切换,动力输出平顺,机械效率和省油性都优于普通自动变速箱。威驰FS的悬挂系统采用麦弗逊式悬架和扭力梁式悬架,结构简单,重量轻、占用空间小,悬挂反应速度和回弹速度更快,减震能力更强。