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2025-02-15 11:04:10

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P1320故障码是专门针对萨博(9-2X除外)车型而设定的，这一故障码的出现意味着点火线圈的第2排没有接收到电源电压。点火线圈在汽车中扮演着至关重要的角色，它负责将汽车电池的12伏电压转化为火花塞点火所需的高电压，这个电压可能高达几千甚至几万伏。点火线圈内部包含初级线圈和次级线圈两组线圈，初级线圈线径较粗，匝数较少，而次级线圈则线径较细，匝数较多。在初级线圈通电时，随着电流的增强，四周会产生强磁场，磁场能被铁芯储存起来。当初级线圈电路被开关装置切断时，磁场迅速衰减，从而在次级线圈中感应出高电压。现代汽车的设计已经摒弃了分电器，采用电子控制方式独立控制每个点火线圈，为单个气缸提供点火。

修复汽车故障后，必须清除故障代码。清除故障代码的过程应严格按照特定车型的规定进行，切勿随意采用拆除电池负极搭电线的办法来清除故障码。否则，可能会导致以下两种异常情况：一是某些车型的控制电脑可能会失去“经验记忆”。这些电脑具有自动记忆功能，随意拆除电池负极搭铁线会清除存储在随机存储器中的发动机运行数据，从而影响汽车的性能。二是在一段时间内，已经清除的故障码可能会再次出现。此外，不当的清除操作还可能导致某些功能失效，例如音响锁止。要恢复这些功能，可能需要对音响系统进行解密，这是一个非常繁琐的过程。

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