三元催化器在汽车中扮演着重要的角色,其主要作用是将汽车尾气中的有害气体通过氧化和还原反应转化为无害的二氧化碳、水和氮气,从而净化汽车尾气。翼虎车型的三元催化器更换周期一般在20000到30000公里左右。以福特翼虎2019款EcoBoost180两驱精翼型国VI为例,这是一款紧凑型SUV,采用汽油作为能源类型,最大功率为134kw,最大扭矩为243nm,配备6挡手自一体变速箱。该车型车身类型为5门5座SUV,长宽高分别为4524mm、1838mm、1685mm,轴距为2690mm,进气形式为涡轮增压,驱动方式为前置前驱,助力类型为电动助力,车体结构为承载式。因此,对于这款车型的三元催化器的更换周期应该根据上述里程数来确定,以确保其正常运行和发挥其作用。需要注意的是,更换周期可能会因车辆使用环境、驾驶方式等因素而有所不同,建议车主在实际使用中根据车辆的实际情况进行判断和调整。同时,为了保证汽车尾气的净化效果,建议定期对三元催化器进行检查和维护。