当涉及到4个轮子的胎压时，允许的差值为0.1bar。然而，需要注意的是，胎压监测的误差以及车辆的载重情况都可能导致胎压暂时不同，通常后面两个轮子的胎压会比前面的要高一些。胎压是指轮胎内部空气的压强，对汽车的性能和动力具有重要作用。过低或过高的胎压都会缩短轮胎的使用寿命。胎压过低会导致胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，并产生屈挠运动，导致过度发热、橡胶老化、帘布层疲劳和帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。而胎压过高则会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，使汽车在行驶中承受更大的负荷，降低轮胎的弹性。因此，正确调整胎压是保证轮胎使用寿命和汽车性能的关键。

在调整胎压时，我们需要注意以下几点。首先，胎压的允许差异是0.1bar，但是并不是超过0.1bar就需要立即调整。其次，胎压监测的误差和车辆的载重情况都可能导致胎压暂时不同，因此在检查胎压时需要综合考虑这些因素。最后，正确的胎压调整可以提高汽车的性能和动力，并延长轮胎的使用寿命，因此建议定期检查和调整胎压，以确保汽车的安全和性能。

胎压是指轮胎内部空气的压强，它对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。胎压过高和过低都会对轮胎造成损害，缩短轮胎的使用寿命。胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，并导致过度发热、橡胶老化、帘布层疲劳和帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。而胎压过高则会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，降低轮胎的弹性，使汽车在行驶中承受更大的负荷。因此，为了保证汽车的安全和性能，我们需要定期检查和调整胎压，避免过高或过低的胎压对轮胎造成损害。

总之，正确调整胎压是保证轮胎使用寿命和汽车性能的关键。我们需要注意胎压的允许差异是0.1bar，同时综合考虑胎压监测误差和车辆的载重情况。定期检查和调整胎压可以延长轮胎的使用寿命，提高汽车的性能和动力，并保证汽车的安全。因此，我们应该重视胎压的调整，避免对轮胎造成损害。