汉兰达车后的D-4ST代表着双涡管涡轮增压发动机,采用“四双”技术,包括双喷射、双涡管、双循环、双VVT-i(W)以及水冷技术、启停技术等。其中,D-4S代表双喷射系统,使用缸内直喷喷嘴和进气歧管喷嘴来提升动力和节省燃油。而T则代表涡轮增压。汉兰达发动机的最大功率为162kW(220Ps)/5200-5600rpm,峰值扭矩为350Nm/1800-4000rpm,符合国六排放标准。
双涡管涡轮增压发动机的优势在于,它能够提供更高的动力输出和更低的油耗,同时还可以减少废气排放。汉兰达的D-4ST发动机采用了先进的技术,使得发动机在低转速下也能获得更高的扭矩输出,提高驾驶的平顺性和舒适性。此外,该发动机还采用了水冷技术和启停技术,进一步提升了燃油经济性和环保性能。
汉兰达的D-4ST发动机在性能和燃油经济性方面表现出色,不仅满足国六排放标准,而且还具有更高的扭矩输出和更低的油耗。此外,该发动机还采用了先进的技术,如缸内直喷喷嘴和进气歧管喷嘴,以及涡轮增压技术,使得驾驶更加平顺和舒适。因此,如果您正在寻找一款既具有高性能又具有高燃油经济性的汽车,汉兰达的D-4ST发动机将是一个不错的选择。