对于克莱斯勒、道奇和吉普汽车,当出现P1298故障码时,意味着系统混合比太稀,即燃油输送量过小。燃油修剪是通过ECU增加或减少喷油器打开时间来控制燃油输送,以使发动机获得最佳空燃比(14.7:1)。空燃比太浓是指燃油输送量过大,而系统太稀则是指燃油量(相对进气量)偏低。
导致P1298故障码的原因包括空气泄漏(MAF传感器之后)、PCV系统泄漏、氧传感器故障、氧传感器附近排气泄漏、EGR泄漏、空气流量(MAF)传感器太脏、喷油器阻塞和燃油泵供油不足等。
在排除故障后,需要清除故障码。清除故障码时,务必按照特定车型所指定的方式进行,不能直接拆除蓄电池的负极搭电线,否则可能导致控制电脑失去“历史记录”,使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不佳,或者导致一些功能的丢失,如音响锁止。因此,在清除故障码时要特别注意。