宝骏乐驰火花塞更换周期为2年或4万公里，如果发现汽车启动困难、行车时有明显的顿挫感、怠速抖动等情况，应该及时检查火花塞。对于乐驰2012款1.0L手动PTEC时尚型这款车型，它的进气方式是自然吸气，最大马力为69PS，最大扭矩为90Nm，配备5挡手动变速箱，车身类型为5门5座两厢车。车身长宽高分别为3545mm、1495mm、1523mm，轴距为2340mm，驱动方式为前置前驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为连杆摆臂式非独立加螺旋弹簧，助力类型为机械液压助力。

火花塞是发动机点火系统中的重要部件，它的工作状态直接影响着发动机的性能和燃油经济性。因此，定期检查和更换火花塞是保持发动机正常工作状态的重要步骤。如果发现汽车启动困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动等情况，应该及时检查火花塞。对于宝骏乐驰车型，建议在2年或4万公里时更换火花塞，以确保发动机的正常工作。

火花塞的更换周期因车型、使用环境等因素而异，一般建议在2年或4万公里左右更换。对于乐驰2012款1.0L手动PTEC时尚型这款车来说，其进气方式是自然吸气，最大马力为69PS，最大扭矩为90Nm，配备5挡手动变速箱，车身类型为5门5座两厢车。车身长宽高分别为3545mm、1495mm、1523mm，轴距为2340mm，驱动方式为前置前驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为连杆摆臂式非独立加螺旋弹簧，助力类型为机械液压助力。在更换火花塞时，需要注意火花塞的型号和规格，以免对发动机造成损害。

总之，定期检查和更换火花塞是保持发动机正常工作的重要步骤。对于宝骏乐驰车型，建议在2年或4万公里时更换火花塞，以确保发动机的正常工作。在更换火花塞时，需要注意火花塞的型号和规格，以免对发动机造成损害。同时，也要注意火花塞的品质和性能，选择合适的品牌和型号，以提高发动机的性能和燃油经济性。