
帕杰罗2019款的油耗水平在12到15个之间,具体表现如何呢?
首先,我们来看看19款三菱帕杰罗V97这款车。它是2007年推出的一款车型,已经服役了12年,内饰与外观可以称之为古董级别。虽然已经有些没落,但是它依然有着一定的优势。
不改款的好处就是节省了新的研发成本和制造成本,因此,帕杰罗的平均生产成本越摊越薄,售价也越来越低,相比霸道途乐等越野车更凸显其性价比。
19款三菱帕杰罗V97依然沿用传统硬派越野车的前脸造型设计,同样出现在了它的前部,三菱车标是身份的象征。“布雷式前脸”依旧硬朗而耐看,在庞大的车身上配合相当流畅和谐。侧面线条设计相比帕杰罗要圆润得多,同样保留了帕杰罗车系硬派、棱角分明的设计。
虽然19款三菱帕杰罗V97的价位不高,但依然配备了真皮座椅和桃木内饰,中控台上也不乏镀铬装饰。拥有38CM外直径实测数据的多功能真皮方向盘,手感属于中等水准,上面的按键排列整齐,左边可控制娱乐系统,右边是定速巡航功能键。