汽车空调系统包括制冷系统、加热系统、送风系统、操纵控制系统和空气净化系统等组成部分。制冷系统主要由蒸发器、空调压缩机、冷凝器、储液罐、膨胀阀及高低压管路等构成，用于实现对车厢内空气的制冷效果。加热系统则用于实现对车厢内空气的加热功能。送风系统负责将冷热空气送入车厢内，操纵控制系统可以控制空调系统的运行，而空气净化系统则用于净化车厢内的空气。汽车空调系统可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。现在空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。

制冷系统是汽车空调系统中最重要的组成部分之一，通过空调压缩机将低压气体压缩成高压气体，再通过冷凝器散热放热，最终将冷气送入车厢内。储液罐则用于储存制冷剂，膨胀阀则用于控制制冷剂的流量。高低压管路则连接各个部件，使整个制冷系统能够正常运行。加热系统则通过电加热器或者发动机余热来实现车厢内空气的加热。送风系统包括通风管道和风扇，将冷热空气送入车厢内。操纵控制系统可以通过按钮或者传感器来控制空调系统的运行。空气净化系统则通过过滤器和负离子发生器等装置，去除车厢内的异味和细菌，提供更健康的乘车环境。

除了上述组成部分外，汽车空调系统还包括空调压缩机、蒸发器、冷凝器、膨胀阀等关键部件。空调压缩机是整个制冷系统的核心，负责压缩制冷剂，使其变成高温高压气体。蒸发器则用于将制冷剂蒸发成低温低压气体，从而吸收车厢内的热量，实现制冷效果。冷凝器则用于将高温高压气体散热放热，使其变成高压液体。膨胀阀则用于控制制冷剂的流量，保证整个制冷系统的正常运行。这些关键部件的配合，使得汽车空调系统能够实现对车厢内空气的制冷、加热、换气和空气净化等功能。