柴油精滤器是柴油发动机普遍使用两级式过滤中的重要部件,其更换周期会受到不同车型和操作环境的影响。油水分离器用来过滤柴油中的水分,而柴油精滤器则负责过滤细小颗粒。对于国三标准的柴油重卡,柴油精滤器要求过滤3-5微米颗粒的效率高达98.6%,过滤5-10微米以上颗粒的效率达到99.8%,10微米以上颗粒的过滤效率要求99.9%。同时,为了保证发动机的可靠运行和充沛动力,柴油精滤器需要满足较小的流动阻力。
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