宝马i8配备的电动机

宝马i8只配备了一台电动机，这台电动机是前置的。作为一款插电混动跑车，它搭载了1.5升涡轮增压发动机，使得它的纯电续航里程相较于普通油电混动汽车更长。宝马i8的1.5升涡轮增压发动机最大功率为170kw，最大扭矩为320牛米，最大扭矩转速为3700转每分钟，最大功率转速为5800转每分钟。这款发动机采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体。宝马i8的电动机最大功率为105kw，最大扭矩为250牛米，搭载了6at变速箱。此外，它还配备了全时四驱系统和多片离合器式中央差速器，提高了车轮的机械抓地力和行驶稳定性。在悬架方面，宝马i8前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架则采用了多连杆独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来，将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

宝马i8的电动机性能

宝马i8的电动机最大功率为105kw，最大扭矩为250牛米，使得它在纯电模式下的性能表现卓越。电动机的性能不仅表现在动力输出上，还表现在其响应速度和驱动效率上。宝马i8的电动机采用了先进的电机控制技术，使得其在起步加速时响应迅速，驾驶者可以感受到强烈的推背感。同时，电动机的驱动效率高，能够更有效地将电能转化为动力，提高了整车的燃油经济性。

总结

宝马i8配备了一台前置电动机，搭载了1.5升涡轮增压发动机和插电混动技术，使得其纯电续航里程更长，性能表现卓越。电动机的最大功率为105kw，最大扭矩为250牛米，采用了先进的电机控制技术和铝合金缸盖缸体。全时四驱系统和多片离合器式中央差速器的使用提高了车轮的机械抓地力和行驶稳定性，双叉臂独立悬架和多连杆独立悬架则提升了车辆的操控性和舒适性。总之，宝马i8是一款性能出色的插电混动跑车。