当轮胎出现抱死情况时,我们可以采取以下措施进行解决:
首先,为了有效防止刹车时车轮抱死,现代汽车通常都会安装ABS系统。在没有安装ABS的汽车上,如果驾驶员在行驶过程中用力踩下制动踏板,车轮转速会迅速下降。一旦制动力超过车轮与地面的摩擦力,车轮就会发生抱死现象,导致轮胎与地面的摩擦力急剧增加。
若前轮抱死,驾驶员将无法控制车辆的行驶方向;若后轮抱死,车辆则极易出现侧滑。而装有ABS系统的汽车在紧急制动时,能够通过安装在各车轮或传动轴上的转速传感器实时监测车轮转速。计算机根据这些数据计算出车轮的滑移率,并与理想的滑移率进行比较,从而调整制动器的制动压力。
具体来说,当控制器检测到车轮有抱死的趋势时,会指令调节器降低该车轮制动缸的油压,减小制动力矩。经过一段时间后,油压将恢复至原有水平。这个过程会不断循环进行(每秒可达5-10次),确保车轮在制动过程中始终保持转动状态,同时获得最大的制动力矩。
因此,ABS装置能够有效防止车轮在制动时抱死,使车轮在微弱滑移的状态下滚动,从而显著提高制动效能。