
比亚迪宋车型采用的是电子助力系统,而非传统的液压助力泵。
电子助力系统相较于传统的液压助力泵具有诸多优势。首先,电子助力的转向助力大小可以通过软件进行精细调整,从而实现在低速行驶时转向轻便,高速行驶时操纵稳定,极大提升了驾驶的舒适性和安全性。其次,电子助力系统不依赖液压系统,因此即使液压系统出现故障,驾驶员仍然可以正常操控方向盘,只不过此时无助力辅助。此外,电子助力系统的路感反馈非常清晰,驾驶员可以准确地感知到路面的任何震动和变化。
电动助力转向系统(EPS)的工作原理大致如下:转矩传感器与转向轴紧密连接,当驾驶员转动方向盘时,转矩传感器会即刻感知到输入轴与输出轴在扭杆作用下产生的相对转动角位移,并将这一信息转化为电信号传递给ECU。ECU会根据车速传感器和转矩传感器的信号精确地判断电动机的旋转方向和助力电流的大小,以实现实时控制助力转向。整个电动助力转向系统由信号传感装置(包括扭矩传感器、转角传感器和车速传感器)、转向助力机构(电机、离合器、减速传动机构)及电子控制装置三大部分构成。