奥迪和大众车型中，当出现P1136故障码时，意味着长期燃油修剪，附加燃油 - 系统（混合比）太稀 （第1排）（Long Term Fuel Trim, additive fuel - System too Lean (Bank 1)）。该故障码的背景知识是，燃油修剪是指电子控制单元（ECU）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为14.7:1）。空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。故障原因包括空气流量（MAF）传感器之后的空气泄漏，PCV系统泄漏，氧传感器故障，氧传感器附近排气泄漏，EGR泄漏，空气流量（MAF）传感器故障，燃油滤清器太脏，燃油泵供油不足，燃油压力调节器故障，喷油器阻塞，发动机转速传感器故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。

在排除故障后，需要清除故障码。清除故障码时，必须按照对应车型所规定的故障码的清除方法来操作，不能直接拆除蓄电池的负极搭电线。否则，有可能会引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，甚至导致正常功能的丢失。因此，正确清除故障码是非常重要的。

如果出现P1136故障码，可以按照以下步骤解决：

1. 检查空气流量（MAF）传感器之后是否有空气泄漏

2. 检查PCV系统是否泄漏

3. 检查氧传感器是否故障

4. 检查氧传感器附近排气是否有泄漏

5. 检查EGR系统是否泄漏

6. 检查空气流量（MAF）传感器是否故障

7. 检查燃油滤清器是否太脏

8. 检查燃油泵供油是否不足

9. 检查燃油压力调节器是否故障

10. 检查喷油器是否阻塞

11. 检查发动机转速传感器是否故障

12. 检查电子控制模块（PCM或ECM）是否故障

以上是P1136故障码的解释和解决方法，希望能对您有所帮助。