萨博(9-2X)的P1133故障码指的是加热氧传感器1的电压过高。氧传感器的主要功能是测量发动机排气中的氧气含量,以调整喷油量,确保发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中,氧传感器的位置通常通过“第几排第几个”来描述。第1排指的是气缸1所在的那一排,而另一排则为第2排。无论是哪一排,第1个传感器总是位于催化箱之前的上游氧传感器,第2个传感器则是催化箱之后的下游氧传感器。
当汽车故障排除后,必须清除故障代码。清除代码时,必须遵循指定车型规定的故障代码清除方法,绝不能随意通过拆除电池负极搭电线的方式来清除故障码。否则,可能会导致以下两种问题:一是某些车型的控制中心电脑会失去正常记录。许多车型的汽车电脑具有自动记忆功能,随意拆除电池负极搭铁线会导致RAM中存储的发动机运行数据丢失,从而使车辆在维修后的一段时间内性能下降,甚至可能在行驶不久后再次出现已处理过的故障码。二是可能导致正常功能的丧失,例如音响锁止功能。这时,要恢复音响系统的正常功能,就需要对音响进行解密,这过程非常麻烦。