扭力梁式非独立悬架是一种悬架形式,其特点是将左右两侧的纵向摇臂与厚扭梁焊接在一起。这种悬架结构简单,车轮的左右两侧占用的空间极少,因此在珍贵的小排量车和紧凑型车中经常被使用。此外,它还具有占地面积小、成本低的特点。
扭力梁式非独立悬架的优点不仅仅是占用空间少,它还能够保持车身的外倾角不变,减震器没有弯曲应力,从而减少了摩擦力,提高了乘坐舒适性。
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