锁止离合器是用于提高液力变矩器在高转速比工况下的效率及汽车正常行驶时的燃油经济性的重要组成部分。绝大部分液力变矩器都增设了锁止机构,通过使变矩器输入轴与输出轴刚性连接,从而增大传动效率。锁止离合器与涡轮一起安装在输出轴上,并在油压作用下,可以在输出轴上左右移动。
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