哈弗H6的气缸并没有使用受限,因此无法单独更换。汽车气缸的工作原理是引导活塞在缸内进行直线往复运动。在发动机气缸中,空气通过膨胀将热能转化为机械能;而在压缩机气缸中,气体接受活塞的压缩,从而提高压力,为动力来源提供支持。气缸的分类有以下几种:
1. 单作用气缸:只有一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回;
2. 双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力;
3. 膜片式气缸:使用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能较好,但行程较短;
4. 冲击气缸:这是一种新型元件,将压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,从而实现作功。冲击汽缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。