
保时捷Taycan,作为保时捷旗下首款纯电动汽车,以出色的百公里加速性能为特点,拥有Taycan 4S、Taycan Turbo和Taycan Turbo S三款车型。其中,Taycan 4S百公里加速仅需4秒,Taycan Turbo更是短至3.2秒,而最强的Taycan Turbo S则仅需惊人的2.8秒。
Taycan是一款双电机驱动的中大型豪华轿车,其前桥和后桥均装备了电动机。其动力系统采用三元锂电池,这是当前和未来纯电动汽车及插电式混合动力汽车的主流电池技术。三元锂电池不仅能量密度高,而且重量轻,有助于提升车辆的续航能力和性能。
在Taycan车型中,Turbo S的动力表现最为强劲。其前轴电机最大功率190kW,最大扭矩400牛米;后轴电机最大功率更是高达335kW,最大扭矩达到了550牛米。此外,保时捷Taycan还配备了2速自动变速箱,为纯电动汽车提供了更出色的动力储备和驾驶性能。
在悬挂系统方面,Taycan前悬架采用双叉臂独立悬架,后悬架则使用了多连杆独立悬架。这种多连杆悬架设计源自双叉臂悬架的改进,将双叉臂改为单独的连杆,从而提高了车轮的贴地性和抓地力,为驾驶者带来更为卓越的操控体验。