发动机正时皮带是一项历史悠久的技术,其在发动机上的使用时间已经相当长,同时也具有成熟的技术和低成本的优势,同时噪音小,因此被广泛采用。然而,为了确保发动机的正常运行,需要定期检查和保养,一般建议在行驶5-10万公里后更换正时皮带。
正时皮带作为发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接,具有一定的传动比,保证了进气口和排气时间的准确度,这是其在发动机中发挥重要作用的原因之一。
与齿轮传动相比,使用皮带传动的优点是噪音小、传动精度高、本身量变化小,易于补偿。因此,许多汽车制造商选择使用皮带传动来替代金属齿轮传动。
但是,正时皮带的寿命比金属齿轮短,因此需要定期更换。在一般情况下,建议在行驶5-10万公里后更换正时皮带,以确保发动机的正常运行。及时更换正时皮带可以避免皮带老化、断裂或发生意外情况,从而保护发动机的稳定性和安全性。