直喷技术(GDI)是一种将燃油直接喷入气缸内与进气混合的技术。它的优点包括油耗低、升功率大、压缩比高达12,相比一般发动机,功率和扭矩都能提高10%。然而,直喷技术也存在一些劣势,例如零组件复杂度高、价格较贵。直喷式燃油喷嘴安装于汽缸内,能够直接将燃油喷入气缸内与进气混合。喷射压力进一步提高,使燃油雾化更加细致,真正实现了精准地按比例控制喷油并与进气混合,消除了缸外喷射的缺点。
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