气门挺杆主要由15Cr、20Cr、45Cr、20、45钢等材料经过热处理制造而成。这些材料具有良好的机械性能和耐磨性,能够满足气门挺杆在高温、高压下的工作要求。
在汽车发动机中,气门挺杆的作用至关重要。由于发动机气门存在磨损以及热胀冷缩的问题,如果采用机械传动方式,容易导致气门关闭不严或产生异常噪音,从而影响汽车的动力性和舒适性。因此,现代汽车发动机普遍采用液压传动方式来驱动气门挺杆。
液压传动方式具有自适应调节能力,能够根据发动机工况自动调节气门开度,保证气门关闭严密,减少噪音和振动。同时,液压传动方式还能够减少机械磨损,延长气门挺杆的使用寿命。
然而,液压传动方式也存在一些缺点。例如,在发动机刚启动时,由于机油温度较低,粘度较大,可能导致液压挺杆无法正常工作,从而产生较大的气门间隙和噪音。当发动机达到正常工作温度时,机油粘度逐渐降低,液压挺杆恢复正常工作状态,气门间隙和噪音也会随之减小。
为了确保汽车发动机的正常运行,车主应定期检查液压挺杆的磨损情况。如果发现液压挺杆磨损严重或存在漏油现象,应及时更换新的液压挺杆,以保证气门的正常工作和发动机的性能。