马自达13B-REW是什么意思?这是一个非常重要的问题,因为它代表了马自达历史上产量最多的转子发动机。13B-REW是13A型的加长改良版,其转子深度为80 mm,排气量为654 cc×2。这款发动机从1972年的RX-4一直使用至2002年的RX-7,期间经过多次改良。除了自然进气版本外,13B-REW还采用了序列式双涡轮增压系统,并降低压缩比,使其最大功率达到187kW(255Ps),最大扭矩为294Nm。不过,13B-REW型转子发动机通常被称为“13B-RE”,因为其进气歧管上铸有这几个字样。13B-REW发动机的最重要特点是其轻量化和高马力。它的净重仅为81公斤,加上涡轮系统、进气冷却器、进排气歧管和发电机等元件后的总重量为148公斤。例如,RX-7 FD发展到1999年的后期第五型,最大马力已经提升至日本车厂马力自主上限的206kW(280Ps)。虽然第三代RX-7和Eunos Cosmo都搭载了13E-REW型转子发动机,但两者的涡轮尺寸不同。RX-7 FD采用两颗日立HT-12型涡轮,而Eunos Cosmo采用一大(日立HT-15型)和一小(日立HT-10型)的双涡轮。无论是RX-7 FD还是Eunos Cosmo,它们的工作原理都是类似的:废气先被导入第一颗涡轮,然后在达到一定转速后被导入第二颗涡轮。13B-REW发动机的重要性在于其轻量化和高马力,这使得它在马自达车型中占有重要地位。