
比亚迪F3启动继电器一般位于正驾驶前面的内饰板里面。它是一种单独的部件,主要作用是控制吸引线圈和保持线圈电路的通断。启动继电器采用单相分相式异步电动机,能够帮助电动机启动。一旦启动完成,它会自动断开副绕组,避免烧坏副绕组线圈。在工作过程中,当接通电源时,启动绕组和运转绕组同时接通,压缩机启动工作。由于启动电流极大,PTC元件的温度会迅速上升,电阻值急剧增大到原来的几千倍,电流急剧减小,几乎无电流从启动绕组中流过,可视为开路。而运转绕组会继续运行。同时,PTC元件中有极小电流维持高阻状态。启动继电器具有无运动部件、无噪声、无电弧、寿命长、价格低、对电压波动适应性强等特点。需要注意的是,启动继电器的启动特性取决于其自身的温度变化,因此再次启动需要间隔5分钟以上。