进气压力传感器工作原理进气压力传感器工作原理详解进气压力传感器工作信号电压_汽车保养

创始人

2025-02-04 20:16:03

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进气压力传感器的工作原理是通过检测发动机转速和负荷的大小，来检测出歧管内的绝对压力变化，并将其转换为信号电压送至发动机控制单元（ECU）。ECU根据此信号电压的大小来控制基本喷油量的大小。

进气压力传感器的测量方法：

1.检测电压型：将万用表置于直流电压档（10或20V），测量Map的输出电压值即可。在怠速时约为0.9V，转速升高，真空降低，电压增加。如果信号电压比正常值低（可能由信号对地短路、参考电压低等原因引起），则会出现动力不足、起步困难、油格高、故障灯亮等现象；

2.检测频率型：需要用示波器测量，如果用前述方法，会发现测量的电压值不变化（大约2.4V左右）。这是由于它输出的是一个方波，发动机转速改变，进气歧管真空度也改变，输出的方波幅值没有改变（仍为5V），但方波的频率改变了；

3.如果频率没有变化，或者没有方波（此时要确定Map传感器是频率型的），如果检查并非线路（包括连接插头）的故障，那就要更换此传感器。

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