2.0T高功率和低功率发动机最主要的区别在于发动机的调校功率和扭矩不同。
尽管它们都是2.0T涡轮增压发动机,但硬件和软件之间的差异是存在的。发动机的动力主要取决于排量、压缩比和点火系统。如果两款发动机本身的排量相同,但功率和扭矩不同,将直接影响发动机的增压效果,从而导致动力差异。
以大众迈腾为例,迈腾高配车型搭载的是2.0T高低功率发动机。2.0T低功率发动机的最大功率为137kW,最大峰值扭矩为320牛米,百公里加速成绩为7.5秒;而2.0T高功率发动机的最大功率为162kW,最大峰值扭矩为350牛米,百公里加速成绩为7.1秒。从这两款发动机的综合表现来看,高功率发动机表现更出色。
这是因为两款发动机的功率和扭矩调校存在差异,此外,进气系统和排气系统的不同或节气门开启角度的不同也会对发动机的综合表现产生影响。