
奇瑞瑞虎3的火花塞更换周期大约是3万公里左右。火花塞是汽油机点火系统的重要部件,它的作用是将高压电引入燃烧室并产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的结构包括:
1. 钢壳:钢壳下部有细螺纹,用于与缸盖火花塞孔配装。上部有外六方螺母,用于装火花塞套筒,以拧紧或拧出火花塞;
2. 金属杆是中心电极。金属杆下端与中心电极上端通过导体玻璃体接触,金属杆上端装有接线螺母;
3. 高氧化铝陶瓷绝缘体位于钢制壳体与中心电极之间,使中心电极在通电时绝缘;
4. 钢壳体最下部装有弯曲的侧电极;
5. 钢壳外部的中部有铜制垫圈。
根据以上内容,火花塞的更换周期大约是3万公里左右。火花塞作为汽油机点火系统的重要元件,其作用是将高压电引入燃烧室并产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的结构由钢壳、金属杆、陶瓷绝缘体、侧电极和铜制垫圈组成。钢壳用于与缸盖火花塞孔配装,上部有外六方螺母用于装火花塞套筒,以拧紧或拧出火花塞。金属杆是中心电极,下端与中心电极上端通过导体玻璃体接触,上端装有接线螺母。高氧化铝陶瓷绝缘体使中心电极在通电时绝缘。钢壳体最下部装有弯曲的侧电极,钢壳外部的中部有铜制垫圈。因此,根据以上结构特点,奇瑞瑞虎3的火花塞更换周期大约是3万公里左右。