
路虎卫士采用了一套全时四驱系统,并且配备了托森中央差速器。全时四驱系统意味着车辆的四个车轮始终都有动力输出,能够更好地适应各种路况。这种四驱系统在性能上非常强大,可以在各种路况下提供更好的牵引力和稳定性。卫士作为一款硬派越野车,其四驱系统的选择也符合其定位。
卫士的悬架采用了螺旋弹簧整体桥悬架,这种悬架结构简单,可靠性高,能够应对恶劣的路况。前悬架和后悬架都使用了这种悬架设计,让卫士在越野性能上更胜一筹。
卫士的车身是非承载式车身,这种设计能够提供出色的抗扭性能,同样适用于应对恶劣的路况。整体桥悬架和非承载式车身的组合,使得卫士在越野性能上表现出色。
路虎卫士在国内市场受到不少越野爱好者的喜爱,而作为路虎旗下唯一的硬派越野车,其四驱系统和越野性能的优秀表现也是其受欢迎的原因之一。如果您对卫士感兴趣,建议去试驾一下,亲身感受其强大的越野能力。