独立悬架和非独立悬架的优缺点:
1. 从机械设计的角度来看,独立悬架在减震方面优于非独立悬架,但悬架的性能受车速、载荷和动态因素的影响,需要进行调校。调校不当的非独立悬架也可能表现得更好。
2. 当单侧车轮受到冲击时,独立悬架会使整个车身随之起伏,因此舒适性与车本身的调校有关,与悬挂结构无关。一些非独立悬架车型如福特、雪铁龙等的悬挂调校非常出色。
3. 非独立悬架有其优势,如造价低廉、车内空间大、可靠性高、维修成本低等。在铺装路面上,非独立悬架与独立悬架的稳定性相当。后排座椅的舒适性方面,非独立悬架可能更胜一筹。
4. 综合来看,独立悬架还是更优秀,毕竟其成本更高。5年前,家用车中使用独立悬架已经算是不错的选择了。现在,大部分车型都使用了独立悬架,只有部分合资车的入门级车型还在使用非独立悬架。