
汉腾X7新能源车型搭载了1.8升涡轮增压发动机,这款发动机具备170马力和245牛米的最大扭矩,能够在2000至5800转每分钟的转速范围内输出最大功率,同时在2000至4000转每分钟时达到最大扭矩。双VVT技术的采用,结合铝合金缸盖和铸铁缸体的构造,确保了发动机的高效与耐用。
作为一款双电机车型,汉腾X7新能源的前电动机拥有15kw的最大功率和55牛米的最大扭矩,后电动机则能达到53kw的最大功率和180牛米的最大扭矩。这使得车辆在低速时即可获得出色的扭矩输出,尤其适合在拥堵的城市道路中穿梭。
在电池方面,汉腾X7新能源选用了三元锂电池,这是当前许多纯电动和插电式混合动力车型的首选。三元锂电池具有能量密度高、重量轻的优点,非常适合家用汽车。
传动系统方面,汉腾X7新能源采用了6速双离合变速箱。这款变速箱以高传动效率和快速换挡为特点,与小排量涡轮增压发动机配合得相得益彰。
在底盘悬挂方面,汉腾X7新能源前悬采用麦弗逊式独立悬挂,后悬采用多连杆式独立悬挂,确保了驾驶的舒适性和操控稳定性。