
东风日产轩逸的刹车系统采用了通风盘式刹车系统前轮和盘式刹车系统后轮的配置,其中前刹车片型号为0986AB2944,后刹车片型号为0986AB2937。在制动测试中,轩逸的制动表现出灵敏,没有日系车那种绵软的感觉,给人以很强的力道感。尽管悬挂偏软导致制动时的动态效果不佳,但最终成绩还是不错的,几次测试下来均能进入39米,这在同级别车型中算是非常不错了。
随着车辆性能的提升和行驶速度的增加,盘式刹车已成为当前刹车系统的主流。盘式刹车的刹车盘暴露在空气中,具有优良的散热性能,可以在高速状态下急刹车或短时间内多次刹车,刹车性能不易衰退,从而提高车辆的安全性。同时,盘式刹车的反应速度较快,能够满足ABS、VSC、TCS等系统对高频率刹车动作的需求。因此,许多车款都采用了盘式刹车系统与这些系统相结合,以满足用户的需求。