十代思域的氧传感器位于排气管上,分别位于三元催化器前后两端。
发动机燃烧不好时,会在氧传感器表面形成积碳,或氧传感器内部进入了油污或尘埃等沉积物,这会阻碍或阻塞外部空气进入氧传感器内部,导致氧传感器输出的信号失准,从而使ECU不能及时地修正空燃比。这会导致油耗上升,排放浓度明显增加。如果出现这种情况,需要将沉积物清除,才能使氧传感器恢复正常工作。
清洗氧传感器时,严禁使用任何化学性质的液剂进行清洗,否则会损坏传感器,使其不能正常工作。如果氧传感器表面有积炭,可以使用金属刷清理,然后用压缩空气吹干净。如果黑色的烟碳表明混合气过浓,建议更换氧传感器。