汽车可变悬挂是一种能够通过手动或车辆自动改变悬挂的高低和软硬的技术,以适应不同路面的行驶需求。
悬架高低调节是指车辆根据时速和相关传感器,能够主动或被动改变车身离地间隙(也可以理解为底盘高度)。
一些车辆在中控台上还有相关控制按钮,可以由驾驶者操作来主动改变车辆离地间隙,而另一些车辆则是根据车辆行驶状况自动降低或升高悬架。
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