奇瑞汽车瑞虎7新车的耗油情况是怎样的？

2018款瑞虎7搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为112kW，峰值扭矩为205Nm，传动系统匹配DCT变速箱。这款车的全新1.5T+DCT高效动力组合实现了37%的热效率指标，而且双T黄金动力组合带来了百公里油耗仅为6.3L的出色表现。其中，涡轮增压在1250转时就介入，这在自主品牌中是首次将缸盖集成排气歧管与水冷式中冷器运用于非直喷式发动机中的。此外，整车使用了60%的高强度钢和8%的超高强度钢，有效屈服强度达到1500兆帕，这在减轻车身重量的同时，强度不会受到影响，因此这款车的综合油耗非常低。

在外观方面，2018款瑞虎7延续了现款车型的设计，前进气格栅采用了熏黑造型，面积更大，还有贯穿式镀铬装饰条与前大灯组相连。位于前保险杠的下格栅处增加了贯穿式的镀铬装饰。侧面采用了车身同色的包围套件，更适合都市用户家用化的审美。尾部造型变化不大，与车身同色的后保险杠设计搭配银色包边式底盘护板进行装饰。

内饰方面，2018款瑞虎7的主体配色为黑色，中控台、门板内侧等多处使用了皮质包裹。三辐式多功能方向盘搭配嵌入式9英寸液晶触控屏。主要升级在于新增的Cloudrive3.0智云行车互联系统，采用全新HMI 3.0智能交互设计，具备在线VOS智能语音交互、智能车辆远超控制系统以及在线GPS导航等多种功能。此外，还支持苹果CarPlay、百度CarLife、4G+WIFI、紧急救援等科技功能。

配置方面，2018款瑞虎7的中控台下方的功能键更为集中，包含前排座椅加热、全景影像、泊车雷达和陡坡缓降控制键。排挡周边区域进行了重新设计，引入了电子手刹、自动驻车功能。瑞虎7 2018款还提供全方位行车监护系统，包括BSD盲点监测预警、LDW车道偏离预警、LCA变道辅助、RCTA后方交叉碰撞预警等四项顶级安全配备，以及360°高强度钢一体化笼式车身、6气囊安全保护、智能进气格栅、自动驻车等配置。