指挥控制系统是汽车电子控制系统的重要组成部分，它由传感器、控制器和执行器三部分组成。传感器是汽车电子控制系统的信息来源，布置在汽车的各个位置，用于检测汽车运行的工况信息，并将这些信息通过输入接口传递给电子控制单元(ECU)。ECU是汽车电子控制的核心，它通过内部的控制程序对传感器提供的信息进行分析处理，然后通过输出接口向执行器发出工作命令。执行器则是根据ECU的输出信号执行相应动作，实现汽车的预定功能。

传感器的作用是检测汽车运行的各种工况信息，如发动机转速、节气门开度、冷却液温度等，并将这些信息以模拟信号或数字信号的形式传递给ECU。ECU对传感器提供的信息进行分析处理后，根据预先编写的控制程序，发出相应的控制信号。执行器根据ECU的控制信号执行相应动作，实现汽车的各种功能。

传感器的布置位置不同，其结构形式也不同。ECU是电子控制的核心，它由输入接口电路、微处理器和输出接口电路组成。输入接口电路负责传感器与微处理器之间的信息传递，微处理器则是对传感器提供的信息进行分析处理，输出接口电路则负责将控制信号传递给执行器。

执行机构是根据ECU输出的电信号执行相应动作的装置。例如，燃油喷射控制中的喷油器和电动油泵、点火控制中的点火线圈、怠速控制中的步进电机、自动变速器控制中的电磁阀、空调控制中的压缩机等都是执行机构。执行机构需要与机械系统的零件融为一体，并能承受汽车工作过程中遇到的各种恶劣的工作条件，以保证长期稳定发挥机能。

总之，指挥控制系统是汽车电子控制系统的重要组成部分，它通过传感器、控制器和执行器三部分协同工作，实现汽车的自动化控制。在汽车运行时，传感器检测汽车的工况信息，并将其传递给ECU，ECU根据控制程序进行分析处理，然后通过输出接口向执行器发出工作命令，执行器根据ECU的控制信号执行相应动作，实现汽车的各种功能。