发动机链条响是由于链条张紧装置没有张力、正时链条被抻长、导链板异常磨损或正时链轮异常等原因导致的。一般建议在汽车行驶七八年或10万公里左右进行检查,而更换周期则在15-20万公里左右,具体要根据汽车的实际使用情况来定。
正时链条是发动机的重要组成部分,其主要作用是驱动配气机构,确保引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,从而保证气缸能够正常地吸气和排气。相较于传统的皮带驱动方式,链条驱动方式更可靠,耐久性更好。
正时链条相对于正时皮带来说,使用寿命更长,故障率更低。但是,正时链条也需要定期维护,如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好,会加剧磨损,缩短正时链条的寿命。因此,定期更换润滑油是保养正时链条的重要措施之一。
当正时链条的寿命到期,链条会逐渐拉长,这可能导致气门顶住,进而影响发动机的稳定性和动力输出,甚至造成发动机故障。因此,及时更换正时链条非常重要。