电子助力转向系统主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元(ECU)组成。常用的动力转向方式有机械液压动力、电子液压动力和电动力三种。
1. 机械液压动力是最早也是最常用的辅助方式,诞生于1902年,由英国人发明。它技术成熟可靠,成本低廉,因此广泛应用于汽车转向系统中。
2. 电子液压助力是基于电子液压动力的基础上开发出的更节能的转向系统。由于需要消耗发动机动力,因此在提高性能的同时也注重节能环保。
3. 电动助力转向系统则是汽车转向系统的发展方向。它采用电动助力系统直接提供转向动力,既节能又环保,是未来汽车转向系统的发展方向。