发动机正时链条异响是一种常见的故障,当发动机正时链条出现异响时,需要及时检查并找出原因,然后对症下药。发动机正时链条异响的主要原因可能有以下几点:
1.链条张紧装置没有张力,导致正时链条被抻长,进而导致导链板异常磨损和正时链轮异常。这种情况需要更换相应的机械零件。
2.发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。正时皮带一般建议在6-8万公里更换一次,而正时链条则不需要更换,除非出现异响。正时链条不是易损件,但它的运作完全依赖于机油的润滑,因此一定要注意定期更换机油,避免使用劣质机油。一般情况下,正时链条出现异常是在行驶了5-6万公里之后,如果车辆只行驶了1-2万公里就出现异响,则可能是质量问题,建议及早申请索赔。