别克英朗采用了什么样的发动机?
在新一代车型中,别克英朗不再沿用上一代的1.4T或1.5L 4缸发动机,而是采用了更加流行的小排量1.0T和1.3T三缸发动机。这台1.0T的三缸发动机采用了Ecotec双喷射涡轮增压技术,从1500转到5200转可持续输出最大扭矩。全新英朗的设计语言动感流畅,车身造型富有运动气息而不失稳重,呈现出大气简约、优雅动感的风格。黑色钢琴竖格栅与高亮镀铬飞翼格栅的组合,让车头的视觉中心自然而然地聚焦于车标之上。同时飞翼格栅横向贯通至两侧车灯,加强了车头横向的视觉感受与整体感。别克英朗从四缸升级成三缸带个T,也是顺着汽油车发展的潮流作出的改变。虽然三缸机存在不平衡、抖动等问题,但2018款新英朗搭载的这台三缸发动机在噪音和抖动控制方面表现优异。带吸振器的钟摆式双质量飞轮和其他部件的加入,让这台1.0T三缸发动机的抖动和噪音甚至超过同级四缸发动机。