如果汽车的制冷系统进水较多,需要进行以下处理办法:
首先,要拆解制冷系统部件,包括冷凝器、蒸发器、压缩机(将油过滤器拆下)、高压干燥过滤器、膨胀阀、电磁阀、截止阀、储液罐、连接管道等能解体的部件,以便进行下一步工作。
接下来,需要分段吹污。使用氮气加压后瞬间释放的方法将部件中的水份尽可能的全部吹出。如果冷媒系统管路复杂,可以根据具体情况在某些部位用焊枪烧管路后分段吹出水分。
然后,需要复原制冷系统。将整个机组复原后,开启制冷系统中所有的通路(膨胀阀的阀芯、高压干燥过滤芯、电磁阀的阀芯暂不安装、压缩机内的油过滤器和冷冻油油暂不加入),用较常规长的时间抽真空(最好部件能加热、压缩机可以接通油加热器,目的是加快帮助系统中残存的水份蒸发)。
最后,确认系统中水分基本排除后,复原制冷系统,装入清洁的油过滤器、高压干燥过滤芯、加入冷冻油,按机组正常组装步序进行。然后开启机器运行,确保系统正常工作。