转向助力系统工作原理是什么？转向助力系统工作原理是什么转向助力系统工作原理_汽车保养

转向助力系统工作原理是什么？转向助力系统工作原理是什么转向助力系统工作原理

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2025-02-02 22:22:42

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汽车的转向助力系统大致分为液压式和电动式两大类。其中，电子液压转向助力系统（EHPS）的助力原理与传统机械式液压转向助力系统类似，但增加了电动转向泵，电动泵的启动和关闭由ECU控制。当车辆不进行转向操作时，电动转向泵会关闭，不会像机械液压助力泵那样通过胶带与发动机联动。而在正常行驶时，电动转向泵的转速与车速成反比，低速时转速为3000r/min，高速时转速为800r/min，这使得在泊车时能够实现轻盈的转向手感，而在高速行驶时则能提供更沉稳的感觉。此外，电子液压随速可变助力转向系统会根据车速传感器、转向角度传感器等信号实时改变电动转向泵的流量，以改变转向助力力度的大小。

电动转向助力系统（Electrical Power Steering，EPS）则是利用电动机产生的动力协助驾驶人转向。该系统由转矩传感器、控制单元（ECU）、助力电动机以及机械转向器组成。当汽车转向时，转矩传感器会检测转向盘的转矩和转动方向，并将信号传递给电控单元。电控单元会综合分析转向盘的转矩、转动方向和车辆速度等数据，向电动机控制器发出信号指令，以产生相应大小和方向的转矩助力。而在汽车不转向时，电控单元不会向电动机控制器发送信号指令，电动机不运转，从而减少燃油消耗。同时，电控单元根据车辆速度信号，通过电液转换器确定输送给转向盘的作用力，从而减少驾驶人在高速行驶时转向盘“发飘”的感觉。

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