保时捷的PCCB陶瓷复合制动系统是其车辆的一大特色。这种系统采用了特殊的陶瓷材质,可以在1700度高温下碳纤维与碳化硅合成的增强型复合材料。这种材料具有非常优异的抗热能力,重量只有普通铸铁碟片的一半,有助于提高悬挂下的重量减轻,使转向机构更加灵活。918 Spyder搭载了一台4.6L排量的V8自然吸气发动机,最大功率达到453kW(616PS),并且前后轴还各有一台电动机,可以再提供208kW(283PS)的额外动力,系统综合最大功率达到661kW(900PS)。
这种刹车系统的标志是黄色刹车钳,比四活塞铝制的红色刹车钳性能更出色。这种系统可以有效抵抗盘式刹车的热衰减,因为它采用了特殊的复合陶瓷材料,而不是普通的陶瓷材料。这种材料不仅质量更轻,而且更加坚固,能够抵抗极高的温度。