液压制动系统制动不灵的原因可能有多种,例如,真空泵或制动助力泵损坏、真空管漏气、真空气泵皮带过松、总泵皮碗、制动管路、分泵皮碗漏油、总泵管路分泵中的空气没有排干净等。这些原因都可能导致制动效果不佳。如果发现制动系统内有空气,可以采取排除空气的方法来解决问题。此外,制动鼓与摩擦片之间的间隙过大或自由行程过大也可能导致制动不灵。如果制动踏板位置很低,但连续踩踏后仍不能升高,可能是制动管路或接头处有漏油或主缸阀门关闭不严。在判断液压制动不灵时,可以通过以下方法进行:一是当踏下制动踏板时,位置很低,再连续踩踏板时,踏板逐渐升高,但感到发软,并且制动效果不好,这说明制动系统内有空气,应予排除;二是连续踏下制动踏板时,踏板位置逐渐升高,而且制动效果良好,这说明踏板自由行程过大,或制动鼓与摩擦片之间的间隙过大,应先检查调整踏板的自由行程、制动鼓与摩擦片之间的间隙;三是初次踏下踏板时,位置很低,连续踩踏,踏板位置仍不能升高,一般为主缸通气孔或补偿孔堵塞,应检查疏通;四是若连续踩踏板,踏板位置能升高,但用力踩踏踏板,踏板有下沉感觉,这说明制动管路或接头处有漏油或主缸阀门关闭不严,应进行检查修理。