
普拉多的分时四驱并不能一直开启。只有在越野脱困时,才可以切换到四驱模式。而在铺装路面行驶时,应该使用两驱模式。普拉多是丰田旗下的一款中大型SUV,车身长宽高分别为4840毫米、1885毫米、1890毫米,轴距为2790毫米。
新款普拉多全系搭载了一款3.5升自然吸气V6发动机,代号为7GR-FKS,拥有280马力和365牛米的最大扭矩。这款发动机的最大扭矩转速为4500转每分钟,最大功率转速为6000转每分钟。它采用了VVT-i技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6AT变速箱。
普拉多的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了五连杆整体桥悬架。整体桥悬架是一种结构相对简单的非独立悬架,采用这种悬架可以让汽车应对更加恶劣复杂的路况。
普拉多还采用了非承载式车身设计。这种车身设计可以让汽车应对更加恶劣复杂的路况。采用非承载式车身设计的汽车车身的刚性都非常高,这样在崎岖的路面行驶时可以防止车身出现扭曲变形的情况。
综上所述,普拉多的分时四驱并不能一直开启,只有在越野脱困时才可以切换到四驱模式。同时,普拉多采用了一系列的车身和悬架设计,以应对恶劣的路况。